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未来宁波的交通怎么样,市民出行有哪些变化?请看!
2016年12月26日 08:43 来源:现代金报 

  (宁波都市区对外通道示意图)

  过去五年,宁波交通出行变化很大。宁波人开启地铁生活,掐着时间上下班。不想等公交车,就在小区门口租辆公共自行车。

  未来,宁波的交通怎么样?市民出行有哪些大变化?昨天,记者从宁波市交通运输委员会获悉,宁波市十三五综合交通发展规划正式通过宁波市政府常务会议审议,宁波规划建设363个项目,建设投资达到2638亿元,其中294个项目涉及对外交通和城市公共交通。

  宁波十三五的目标是:在公共交通方面,努力建成具有国际水平的公交都市,推动“人便其行”,市区公交化分担率达到60%。

  对外交通:

  重点构建“一纵一横一射”

  三条综合运输通道

  十三五期间,宁波要打造具有世界先进水平的现代综合运输体系。宁波对外交通将越来越顺畅,重点构建“一纵一横一射”三条对外综合运输大通道,全面融入国家“十纵九横”综合运输通道,强化宁波都市区与杭州、温州、金义都市区之间高效衔接,与国际运输通道互联互通。

  沿海南北大通道:北向,新开工沪嘉甬跨海铁路,谋划推进沪甬城际铁路、跨杭州湾公路二通道工程;南向,续建甬台温高速复线,谋划推进甬温沿海高铁。

  沿江东西大通道:新开工建设杭甬高速公路复线,谋划推进杭甬城际铁路。

  甬昆西南大通道:新开工建设甬金铁路,谋划推进甬金高速拓宽改建工程。

  十三五期间,宁波将建设甬舟铁路、穿山港铁路支线(含北仑支线电化改造)、动车运用所、动车运用应急工程等,谋划推进宁波西站。

  对内交通:

  建成世纪大道快速路

  新增5座跨江桥梁

  现在,宁波的绕城高速就是黄金一环,车主无论从哪个高速公路入口,都可以通过绕城到达其他高速公路。十三五期间,宁波将加快构建“两环十射”的高速公路网。不同的是,这里的另一环由5条高速公路组成。

  具体来说,宁波将建设杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、象山湾疏港高速、石浦高速连接线新桥至石浦段、六横公路大桥,谋划推进石浦高速连接线明港至梅林段、四明山高速、G15沈海高速宁海梅林至黄坛段西改道、高速公路拓宽工程(段塘至大朱家、大朱家至大碶、潘火至姜山)、石浦高速公路延伸鹤浦工程、甬舟高速复线。

  打通对外通道的同时,宁波将完善中心城区骨干路网。加快“四横五纵”城市快速路建设,完成东苑立交、机场路北延、北环东路、环城南路东段和东外环路快速化改造,建成世纪大道、环城南路西延等快速路,启动广元大道、世纪大道南延等快速路项目。

  十三五期间,宁波要建成澄浪桥、三官堂大桥、中兴桥、邵家渡桥、西洪大桥等5座跨江桥梁,启动句章大桥、四明桥、新典桥和首南桥等跨江桥梁建设,完善片区间的交通联系。

  公共交通:

  适时建设通途路快速公交

  谋划鄞州有轨电车

  到2018年,宁波将基本建成国家“公交都市”示范城市,至十三五末努力打造具有国际水平的公交都市,中心城区公交机动化分担率达到60%。

  具有国际水平的公交都市会是什么样?市民出行有哪些大变化?

  十三五期间,宁波将建成轨道交通1号线二期、2号线二期、3号线一期、4号线,基本建成5号线一期,推进6号线一期工程前期工作,新增城市轨道交通运营里程86.5公里(不含宁波至奉化城际铁路),总里程达到157.3公里,形成轨道交通基本网。宁波将继续开展城市轨道交通第三轮建设规划的研究、编制及报批工作。

  在便捷化公共交通系统中,记者在规划中看到,宁波将发展有轨电车和快速公交(BRT)等中运量公交,在中心城区配合轨道交通覆盖次要客运走廊,在中心城区与组团之间弥补轨道交通盲区。

  这可能让很多市民眼前一亮,BRT会在宁波上马吗?规划提到,宁波将适时建设通途路(机场路—东外环路)快速公交,与轨道1号线共同承担东西向通勤客运交通。推动南北向中运量公交建设,谋划鄞州现代有轨电车,与轨道2、3号线共同连接北部机电园区、三江片核心区和南部姜山组团。开展福庆路(北外环—鄞州大道)和四明路(机场路—甬台温铁路)等中运量公交项目前期工作。

  完善城市慢行通道

  实施公交和轨道换乘优惠

  现在,市民都开始享受骑行生活,宁波的公共自行车已经有3万多辆。十三五期间,市六区还将新投放公共自行车2万辆,基本形成点多面广、疏密有致、取用方便的公共自行车系统。

  值得一提的是,宁波将结合历史文化和水系休闲绿带,建设具有综合功能的慢行体系。加快建设城市人行步道和自行车道、人行过街设施等城市慢行系统综合设施,串联城市各级中心、历史文化街区、绿地水系和主要交通枢纽,提升慢行交通的安全性、有序性和舒适性。

  以后,交通换乘将越来越便捷。宁波将以轨道交通为核心,优化调整沿线公交线路,加强轨道交通与常规公交的换乘接驳,实施公交和轨道换乘优惠政策,提高轨道站点交通接驳能力。在轨道、公交站点周边设置自行车停车设施,方便自行车换乘。宁波还将建立快速便捷的换乘体系建设公交换乘枢纽。

  相关链接

  都市区城际轨道建设项目

  续建项目:宁波至奉化城际铁路。

  新开工项目:宁波至余慈城际铁路一期和二期工程、宁波至慈溪城际铁路。

  储备项目:宁海城际铁路、象山城际铁路。

  机场重点建设项目

  续建项目:机场三期扩建工程、停机坪扩建工程。

  新开工项目:基地航空、空港物流园区、空港服务配套设施、航空小镇、临空产业园等。

  通用航空机场:建成宁海、杭州湾新区等通用航空机场,谋划推进梅山、象山通用航空机场。

  常规公交建设项目

  公交首末站:建设中医院站、集士港站、南塘老街站、小港公交站、滨海新城客运站(一期)等17个公交首末站。

  公交停保场:建设滨海新城停保场、城西停保场、柴桥停保场、荪湖停保场、黄隘停保场等6个公交停保场。

  公交专用道:新建雅戈尔大道、福庆路、联丰路—柳汀街—药行街—百丈路、嵩江路—诚信路、大庆南路—解放路—鄞奉路—广德湖路等公交专用道。

  慢行系统建设项目

  公共自行车:市六区新投放两万辆。

  人行步道和自行车道:建设海曙区历史人文主题游览路径、江北区滨江步行路径、江东区中山路—后塘河步行路径等,结合城隍庙商业提升工程建设开明街和县学街两条分时段步行街。

  人行过街设施:建设药行街—日新街、第三医院、江厦桥西、中山路—文化路、中山路—碶闸街、永泰公园等14个人行立体过街设施,建设天一商业商务区二层步行连廊。

  据现代金报 原稿标题:《未来宁波的交通怎么样,市民出行有哪些变化?》原稿作者:余明霞 薛曹盛 编辑:段琼蕾


 

 
 
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