作为“海上丝路指数”体系的新成员,宁波舟山出口集装箱出运运价指数由宁波航运交易所牵头编制,依托宁波舟山港全球第一的货物吞吐量基础与多年积淀的运价大数据资源,与指数编委会成员单位系统直连,具备“高客观性、强抗操纵性、全流程自动化”三大核心优势。

宁波舟山出口集装箱出运运价指数正式发布。受访者供图据悉,该指数全程线上化处理,避免了人为干预,可精准反映出口集装箱实际运价水平与波动趋势,为全球航运市场提供真实可信的价格“晴雨表”。宁波航运交易相关负责人介绍:“区别于其他同类型指数采用货代订舱报价计算指数的方式,该指数直接采集宁波舟山港出口集装箱的最终订舱成交并已出运的价格,因此更接近市场真实状况,也是目前全球唯一仅使用货代企业订舱成交且已出运价格数据编制发布的集装箱运价指数。”
于行业而言,该指数将重塑航运定价格局,帮助港口企业、航运公司、外贸货主及货代物流企业实时把握运价走势,优化出货节奏、控制物流成本,有效对冲运价剧烈波动风险,增强经营韧性。
该指数的投运,对浙江而言是从“航运大省”迈向“航运强省”的重要支撑,助力宁波舟山港世界一流强港建设,赋能长三角港口群协同发展;打破了我国重要航线运价长期依赖境外指数的局面,提升全球航运治理制度性话语权,进一步筑牢国家供应链安全底线。
该指数此前已在海内外试运行,今后还将加速向金融衍生品领域延伸。这也意味着“海上丝路指数”从单一数据产品向金融衍生工具升级,为航运供应链上下游企业提供风险对冲工具。

宁波舟山港穿山港区。汤健凯 摄作为全球航运物流市场的重要风向标,“海上丝路指数”体系当前已形成涵盖运价、贸易、港口、航运经济等多维度的指数矩阵,服务全球165个国家和地区的40余万家用户。
“此次宁波舟山出口集装箱出运运价指数的正式发布,将进一步完善“海上丝路指数”体系生态,推动其向多元化、专业化、国际化纵深发展。”宁波航交所相关负责人介绍,后续将持续优化指数编制与发布机制,加快指数国际认证,深化与金融机构、国际港航组织的合作,推动指数在运价挂钩、风险管理、期货研发等场景的广泛应用,以数据赋能港航高质量发展,为全球贸易畅通与经济稳定贡献力量。