浙江在线-宁波频道10月11日讯（浙江在线记者 王健 通讯员 李一 沈少笛）“宁波梅山保税港区5.7平方公里范围内的基础和监管设施基本符合《综合保税区基础和监管设施设置规范》和国家有关法律法规的规定要求，通过验收。”10月10日，由宁波海关、省发改委、省财政厅、省自然资源厅、省商务厅、省市场监管局、国家外汇管理局浙江分局、宁波市税务局等八部门组成的验收组，对宁波梅山保税港区封关区域展开验收。

从原来的2.5平方公里扩大到而今的5.7平方公里，此次封关区域的顺利验收，是梅山保税港区发展史上又一个重要的里程碑，为梅山保税港区更好地向综保区转型升级，进一步加快建设成为具有全球影响力和竞争力的贸易服务中心、物流分拨中心，将提升宁波在全国开放大局中的战略地位。

宁波梅山保税港区由国务院2008年2月24日批复设立，是省内唯一、全国第五个保税港区。宁波梅山保税港区以港口为依托，以国际贸易为龙头，以现代物流为支撑，以金融和航运服务为配套，致力于发展国际中转、国际采购、国际配送、转口贸易等核心功能。梅山海关依托梅山保税港区优越的区位条件，充分发挥保税港区海关政策功能的放大、辐射和带动作用。

2010年6月29日，梅山保税港区一期2.5平方公里通过国务院联合验收组正式验收，并于同年8月26日启动运作。自一期封关区域运作以来，梅山保税港区依托海关特殊监管区优势，着力发展国际贸易、现代物流、离岸服务等新型业态，集聚了中商联跨境农产品平台、中信国际汽车保税展示中心、若水粮食饲料供应链基地、涌金生态林业进口木材交易中心、丹马士国际物流中心、亚马逊前置仓国际集运物流中心等贸易物流供应链平台龙头项目，并不断带动特殊监管区核心功能产业快速集聚。

梅山保税港区已成为引领宁波乃至浙江对外开放新的重要平台。2018年，梅山保税港区进口整车破万辆，货值33.3亿元，同比分别增长68.5%和37%，与2014年整车进口业务开展首年相比，整车进口数量与货值均增长5.4倍，成为梅山保税港区外贸主要增长点。

据了解，实际封关运作后，宁波海关将通过持续提升口岸通关效率、深入推进复制推广自贸区创新制度等措施积极扶持全力服务整车进口、肉类水产品进口、大宗木材进口、重大件货物出口等梅山口岸特色项目，有力促进港口吞吐量持续提升，助力梅山抢抓我国推动全面开放新格局的重大政策红利，打造具备生产要素聚散、重要物资中转等现代功能的国家重要区域性配置中心，助推梅山保税港区向综合保税区顺利转型。

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海关特殊监管区是我省开放型经济发展的重要平台。截至目前，我省已经建成8个海关特殊监管区。经过多年建设发展，海关特殊监管区在推进产业结构优化、协调区域经济发展、提升我省综合竞争力等方面发挥了重要作用。