浙江在线-宁波频道4月30日讯(浙江在线记者 王健 通讯员 应俊 张子睿)4月29日，宁波海关隶属梅山海关关员董黎钦轻点鼠标，原产自日本的一批丰田陆地巡洋舰3956CC越野车顺利放行，缓缓驶入宁波梅山保税港区四海物流有限公司的指定存放处，这批整车的顺利进口，标志着宁波梅山口岸整车进口累计货值突破100亿元大关，正式迈入“百亿时代”。

作为浙江省唯一整车进口口岸，宁波梅山保税港区于2013年12月30日正式开展汽车整车进口业务，2016年末正式建设成为国家平行进口汽车试点。2017年9月，以宁波梅山新区为核心载体的“一带一路”建设综合试验区正式成立，此后的一年半时间里，梅山保税港区始终积极践行“一带一路”倡议，全力打造“一带一路”港航物流中心，2018年1月至2019年3月，梅山口岸自“一带一路”国家进口整车共12109辆，货值达33.7亿。

“提前申报、自报自缴等海关通关便利化举措的实施，进口车关税、增值税进一步下调，平行进口汽车保税仓储时限的取消等一系列利好政策的落地，切实推动着我们这个行业的发展，也有效缓解了尤其是中小企业的资金压力。”宁波明联港通国际物流有限公司张琴芳表示。

“宁波口岸进口整车货值实现从0到10亿的突破用了22个月，而从90亿到100亿只用了3个月，仅今年1月份单月就实现了6.1亿的进口值。”梅山海关关员张子睿向记者展示了这样一组数值。

5年多来，宁波海关在科技助力进口整车的监管服务上也下足了功夫。在风险可控前提下，不断压缩进口整车通关事中流程，将价格磋商、退补税等放行前作业环节后置，确保整车低风险快速放行。同时应用HLS2017风险防控系统对长时间未缴纳税款的进口整车进行风险预警。物流环节中，按照业务发展需要逐步优化宁波海关整车进口管理系统，以便最终实现对每辆进口整车的全程智能化实时定点监控；同时，依托卡口设备二维码功能实现运输车辆自动抬杆、自主进出区，加快物流运输速度。得益于整车通关时效提升，宁波梅山保税港区整体通关时间压缩约75%。截至4月29日，宁波口岸共进口整车28867辆，货值100.2亿元人民币。