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宁波“项目争速”推进“四大”建设 总投资5045亿元的197个重大项目“加速跑”
2018-07-31 14:12:16 来源: 浙江在线 记者 周松华 通讯员 陆晶晶

浙江在线-宁波频道7月31日讯(浙江在线记者 周松华 通讯员 陆晶晶)盛夏时节,港城宁波欣欣向荣。一批增强城市集聚辐射功能、优化供给结构、增进民生福祉的大项目、好项目建设如火如荼,只争朝夕,催人奋进。

“项目争速”,是宁波“六争攻坚、三年攀高”行动的重要内容,也是宁波推进“四大”建设,推动高质量发展的重要抓手。

今年初,宁波明确提出了打造大湾区中心城市、大花园美丽城市、大通道枢纽城市、大都市区核心城市的构想。大发展必须大手笔,大手笔需要大项目。为此,宁波不断创新机制,全面吹响了抢抓投资、抢抓项目、抢抓服务、抢抓进度的集结号:

实施重大项目三级协调推进机制,市领导带头抓投资、抓项目、抓服务,破解项目推进落实过程中遇到的难题;出台《推进“项目争速”三年攻坚行动方案》,从规划布局、平台打造、政策创新、审批加速等环节发力,持续推进一批引领性、战略性大项目、好项目的落地实施;将重大项目纳入“红黄绿”灯预警管理,按月细化投资和形象进度,对进度持续滞后的项目,实施预警,加大督查;宁波市发改委还将牵头制定《宁波市推进重大项目容错纠错实施细则》,为奋战在重大项目一线的干部撑腰鼓劲……

成效逐步显现。数据显示,今年宁波共安排市级重点工程建设项目197个,总投资5045亿元,其中年度计划投资835亿元。截至6月底,已完成投资443亿元,达年度计划的53.1%,实现了“时间过半、任务过半”的预定目标;309省道大张至沙堤段改道工程、镇海东排南线工程、浙江医药高等专科学校奉化校区等3个省重点项目顺利完工或基本完工;92个省、市“集中开工”项目已全部组织进场施工。

依托交通设施互联互通,宁波迈开高水平全面接轨上海,融入长三角的新征程。近年来,宁波围绕港口航运、先进制造、科技创新等重点领域,主动承接上海资源要素辐射和产业转移,达成重大项目合作700余个,总投资突破1200亿元,从上海引进各类高端人才数千人,院(校)企共建的科研机构超百家。而眼下,一批交通大项目又在紧锣密鼓地推进。上月末,随着最后一片预制箱梁被精准地安放在桥墩上,三门湾大桥及接线工程(宁波段)海上关键节点工程全部完成,转入路面沥青摊铺阶段;宁波高速公路网中重要组成部分的余慈连接线,其北段已正式通过交工验收,全线通车;杭甬高速复线宁波段一期工程也正加紧实施。这些项目建成后,将进一步完善区域路网,缩短“长三角”南翼与上海、苏州等城市的时空距离。

产业项目密集落子,宁波实体经济发展蹄疾步稳。4月,全省扩大有效投资重大项目集中开工,宁波共有92个项目参加,其中产业项目占比近七成。在宁波中车产业基地,圣龙公司总投资17亿元的年产680万套新能源汽车关键零部件项目建设火热。该企业副总裁罗力成说:“按照项目体量,原先审批要两个月以上,可市区相关部门想方设法,15天就办好了所有手续。建成后,预计年产值可达65亿元。”

基础设施和民生项目加速快跑,将进一步提升宁波城乡建设品质。在江北,备受市民期待的宁波奥体中心项目(一期)已近收尾,年底可投入试运营。该项目由“三馆一园”,即体育馆、游泳馆、综合训练馆(全民健身中心)及体育公园构成,将成为甬城又一地标性建筑。“相比起国内同等规模的项目,我们的工期只用3年零一点,明显提前。”宁波奥体中心投资发展有限公司工程部负责人表示。

以实干见担当。下一步,宁波将按照省委十四届三次全会的决策部署,深入开展“大学习大调研大抓落实”活动,持续推进“六争攻坚”,尤其是以强烈的进取精神、良好的工作状态、务实善谋的思路推进“项目争速”,努力走在“八八战略”再深化、改革开放再出发的前列,为全省全国大局作出积极贡献。

东风浩荡,征帆催发,东海之滨再启航。

项目按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨的目标设计,将新建11.24万平方米的T2航站楼、5万平方米的货运站、1.4万平方米的快件中心、1.5万平方米的货运业务用房、5.5万平方米的交通中心、34.5万平方米的停机坪以及配套等设施。总投资约84.54亿元,预计于2019年建成。目前,T2航站楼主体结构已基本完工;交通中心主体结构已完成结顶;飞行区场道、市政配套的机场大道等工程均在全力实施中。

轨道交通2号线二期工程,起自镇海区清水浦站,止于北仑区红联站,线路总长8.48公里;轨道交通3号线一期工程,南起鄞州区陈婆渡站,北至江北区甬江北站,线路总长16.72公里;轨道交通4号线工程,起自江北区慈城站,止于鄞州区东钱湖站,线路总长35.95公里;轨道交通5号线一期工程,西起海曙区布政站,止于镇海区兴庄路站,线路总长约27.95公里。目前,这些项目均按计划顺利推进。

机场快速路南延工程,起自机场高架南延段,止于奉化区岳林东路,全长18.8公里,总投资60.7亿元。采用“公铁共建”形式,即城市快速路和轨道交通合建于同一高架桥梁,底层为地面道路,高架二层为轨道交通宁奉城际线,高架三层为机场快速路南延主线。目前,正进行南段桩基、承台等施工,计划于2020年建成。宁波至奉化城际铁路工程,由轨道交通3号线高塘桥站向南引出,止于奉化区金海路站,线路总长21.59公里,总投资78.5亿元,计划于2019年建成。

项目南起高新区江南路,北至镇海区中官西路,全长3.3公里,包括建设一座跨甬江特大桥,总投资26.5亿元,计划于2019年建成。三官堂大桥是连接甬江北岸与宁波中心城区的主要过江通道之一,对完善区域道路网络、缓解交通拥堵状况,推进甬江北岸开发建设具有重大意义。目前正进行主桥南岸桥面板安装,北岸主墩桩基施工等。

该项目是宁波经济社会转型发展三年行动计划的重大基础设施建设项目。工程包括,总投资13.3亿元的环城南路东段快速化改造工程(河清路-东外环路),总投资10.5亿元的北外环东段快速化改造工程(世纪大道-东外环路),总投资10.6亿元的东外环路快速化改造工程,以及总投资26.3亿元的中兴大桥及接线工程项目(江南路-宝成路)。项目贯穿宁波城区东西南北,建成后,将进一步方便城区内外沟通联系,增强城市辐射。目前,这些项目均按计划顺利推进。

项目将建设60万吨乙丙烷脱氢、40万吨聚乙烯、30万吨苯乙烯等装置及配套辅助设施,总投资51亿元,计划于2020年建成。建成后,将对大榭石化过剩炼厂气资源实现综合利用,提升乙丙烷等轻烃利用价值,生产附加值较高的烯烃。目前,中控室、备品备件库的桩基工程已完成,苯乙烯中间罐区、循环水场开始打桩。

项目位于宁波大榭开发区,总投资约36亿元。该项目将利用馏分油项目副产的轻烃资源生产芳烃,将低价值的轻烃转化为高附加值的芳烃产品,既可为企业后续拟建大型芳烃项目提供原料,还可增加氢气产量,对提高馏分油项目的整体效益有显著作用。项目于2016年启动建设,2021年建成。其中,2018年计划投资2.5亿元。

项目由两期组成,总投资约74.92亿元。其中一期为宁波舜宇车载光学技术有限公司年产5000万颗车载高级辅助驾驶(ADAS)影像模块生产项目,二期为年产6.5亿颗智能光电模块生产项目。目前,一期项目5#厂房开始内部装修,6#厂房准备验收;二期项目已完成土地交付。

项目位于鄞州区五乡镇的宁波中车产业基地,占地面积201亩,总投资约17亿元,计划于2023年建成。其中,2018年计划完成投资3.5亿元。建成后,预计将新增年产值65亿元,年税收2.6亿元,为鄞州现代电车小镇的创建注入了新的活力。

项目主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房洞室群和开关站组成,总装机容量140万千瓦,预计年发电量14亿千瓦时,年抽水用电量18.67亿千瓦时。建成后,将主要承担浙江电网的调峰、填谷、调频、调相及事故备用等任务。项目总投资约80亿元,计划于2024年建成。目前正进行营地建筑工程施工。

宁波奥体中心位于江北区洪塘街道,南临余姚江,北至北外环快速路,占地面积约815亩。其中一期工程,主要建设“三馆一园”,即体育馆、游泳馆、综合训练馆、体育公园,总投资31.6亿元。目前,一期工程已近收尾,计划于今年底投入试运营。


宁波大学梅山海洋科教园项目,占地面积528亩,总投资13.45亿元,拟打造宁波高新技术研发的重要平台、高层次人才的主要集聚地、创新人才的重要培养基地和国际教育科技合作的重要窗口;宁波海洋研究院项目,新增建筑面积5.5万平方米,总投资2.7亿元,拟打造集咨询、研发、产业化等功能为一体的综合性海洋研究机构;梅山海洋金融小镇三创基地项目,包括建设贸易总部基地、类金融创新基地、数据研发应用中心、科技创业孵化及实验室、医疗器械标准厂房等,总投资约14.6亿元。这些项目均计划于2018年建成。

项目位于象山县,毗邻全国十大影视基地之一的象山影视城,占地约1000亩,由浙江广播电视集团和象山县政府共同投资建设,总投资约15亿元。将打造国内首个以广播电视文化为核心,兼顾影视、海洋文化的主题乐园,以及具有鲜明海影文化主题特色的时尚游乐城。目前,一、二期工程已经投运,三期工程处于推进深化设计阶段。


(本文图片由通讯员提供)


编辑: 仇欢
 

 
 
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