近日，宁波探谱汽车科技有限公司自主研发、生产的全自动跟车雷达成功应用于“徐工”“三一重工”等国内车企生产的大型卡车上。该雷达可对车前方和两侧车况“无死角”监控，遇到危险自动减速、停车或变道。

　　从定速巡航到自适应巡航，智能驾驶已经进行了两轮探索。时下的智能驾驶大多采用ACC自适应巡航技术，通过安装在车辆前端的车距传感器，监测与前车的距离，一旦超过安全距离，就会让车辆及时制动，直至与前车恢复安全距离。

　　刹不了车和定速失控等事件的发生，让人们发现智能驾驶技术仍有待突破。“探谱”研发的毫米波雷达利用多普勒效应监测路面情况。市场上的同类产品一般带宽200M，一发两收，监测距离5米至30米。而“探谱”可实现三发四收，监测范围一下子扩大至200米范围。此外，“探谱”毫米波雷达带宽高达2G，不会与卫星通信频道交互干扰。

　　“目前的智能驾驶车辆大多只监测与前车的距离，遇有危险只能减速或停车。”“探谱”总经理呼延吉说，由于监测视角扩大和距离增加，雷达可“看”到车辆两侧，通过计算让车辆变道，为智能驾驶发展开辟了新方向。

　　目前，智能驾驶被“奥托力夫”“博世”“德尔福”等海外品牌控制。“探谱”的出现，让人们看到了中国企业的后发超越能力，“通过自有技术，让汽车‘看’得更远更‘清’正变得触手可及”。