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　　无船承运业务是一项重要的国际海运辅助业务，主要是以承运人身份接受货主(托运人)的货载，同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输，根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输，并签发经过备案的无船承运人提单。无船承运业务具有量大、面广、涉及企业多的特点，是港口物流链中辐射力最广，服务内容与国际接轨的互联网+传统服务+信息服务的行业。

　　截止今年8月底，宁波无船承运人共536家，虽然数量多，但良莠不齐，竞争无序，尚未形成产业集聚优势，因此发展空间较大。“通过成立协会平台，抱团取暖，可以更好地促进宁波国际物流协同创新，资源整合和共享共赢，促进宁波市港航物流及无船承运人信息化建设，提升行业的服务意识，从而向海外推进。”协会主要负责人在7月26日召开的一届一次会议上说。

　　据悉，协会由浙江中外运、宁波一洲货运等9家单位率先发起，最终由15家国有企业、15家民营企业共30家企业组成，而由国企、民企不同性质企业“混合”建立的行业协会在宁波是第一家，在国内也非常少见。值得一提的是，这30家企业拥有宁波80%的订舱量。

　　“我们希望能不断吸纳全市、全省乃至全长三角地区的港航物流业的优质会员加入协会，将协会打造成宁波行业协会的‘新名片’，加快打造更具国际影响力的港航物流服务中心。”宁波市港航管理局主要负责人表示。