浙江在线-宁波频道9月21日讯(浙江在线记者 贺元凯 王艳琼) 作为海洋资源大省，浙江海洋经济发展备受瞩目。实施“八八战略”以来，浙江省的海洋经济建设取得了哪些突破性成就？9月20日至23日，浙江省新媒体“深化走转改、喜迎十九大”采访团二组分队依次前往舟山、宁波、台州、温州四地，领略海洋经济发展、湾区经济建设，浙江新闻客户端记者带您直击——

　　连排的集装箱，高耸而立的吊车，看不到尾的运输船舰……在宁波北仑穿山港区码头，采访团记者连连感叹“壮观”。

　　宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港、年集装箱吞吐量世界第四大港。据工作人员介绍，该码头目前每天吞吐量约三万个集装箱，每个集装箱头尾相连可以直接从宁波排到杭州。

　　“现在港区平均一天货物吞吐量能达到280万吨，而在改革开放初期，一年仅能实现214万吨的货物进出。”宁波舟山港集团有限公司相关负责人告诉记者，经过时代变迁，宁波舟山港已经实现历史性的突破。

　　港通天下，服务世界。整合后的宁波舟山港不断创造新奇迹：2016年，货物吞吐量达9.2亿吨，连续8年位列全球第一；集装箱吞吐量2156万标准箱，居全球第四位。今年1至8月，宁波舟山港完成货物吞吐量6.90亿吨，同比增长11.2%；完成集装箱吞吐量1675.19万标准箱，同比增长13.6%。

　　宁波舟山港一体化实践，为我国港口发展提供了“浙江经验”。不久前，交通运输部印发通知，要求全国各地充分认识推进区域港口一体化发展的重要意义，学习借鉴浙江推进区域港口一体化改革经验，因地制宜有序推进区域港口一体化发展。

　　【浙江新闻+】

　　浙江省新媒体“深化走转改、喜迎十九大”采访活动由浙江省互联网信息办公室、省新闻工作者协会主办，省新媒体专业委员会承办。来自全省新闻各单位、中央驻浙媒体的60余名新媒体记者参与此次活动，记者们将“兵”分三路，前往我省各地级市，实地记录浙江各地发展现状。