走红的“小遛”，来自小遛共享智能科技有限公司，这是一个看好共享经济的一家宁波本土创业团队。小遛共享创始人朱波是一位创业十余年的连续创业者，在多个领域取得成功之余，将目光瞄准了共享经济。朱波说，这份创业的心思是被共享单车“击中”了，与共享单车相比，中短距离出行，电瓶车肯定比自行车更方便，也会更有前景。

　　知行合一，“小遛共享”的概念始于去年年底，定位为解决人们3到10公里的出行问题。今年8月27日，单车成本为5270元的“小遛”在宁波正式上线，目前已是宁波科技信息孵化重点培育项目。

　　目前，“小遛共享”已经在鄞州城区范围内试投放了200辆黄色的定制共享电瓶车。收费标准为押金299元，骑行5分钟1元钱，不满5分钟的部分按照5分钟计算。

　　酷酷的“小遛”是按照国家标准生产制造的，设计时速20多公里，续航里程高达80到100公里。用户还可以通过APP进行提前10分钟进行免费预约，车子骑行到一个地方可以实现临时锁车，避免车子中途被人“劫走”的尴尬。

　　针对普通电动自行车及其电瓶失窃风险大的特点，“小遛”的电池都安装了防盗CPS定位，还在接头和形状上采用了非标设计，即便失窃，也没法跟市面上的电动自行车想匹配。与此同时，“小遛共享”为用户还提供了第三方保险和个人保险，在合理范围内承担相应的法律责任。

　　9月11号，宁波市交通委刚刚下发通知，要求共享单车企业暂停新增投放车辆。对于这个政策，宁波小遛共享信息科技有限公司CEO哈申其木格表示，宁波市交通委的这则通告并不会影响他们的共享电单车项目推进，“因为我们的共享电单车是符合国家标准和城市文明的要求的。”

　　“仅在鄞州区，我们设定了近500个智能电子围栏，划定了固定停车位，而且每3公里还配备一名维保人员，一旦有车辆出现乱停放现象，维保人员将立即前往纠正。”哈申其木格说，“从试运行的情况来看，目前还没有发生车辆、电瓶被盗的事情，也没有接到过乱停放的投诉。”

　　为提倡文明出行，“小遛共享”推出了双向评分机制，即打开APP时，系统将会让用户对前一位用车者打分，根据得分进行奖惩机制。

　　宁波只是“小遛共享”的第一站，按照计划，在今年年底前，将会有1万辆酷酷的小遛登陆宁波，并计划在浙江省内10个城市投放10万辆。目前，该公司发布了“合伙人计划”，允许普通市民参与投资，共享收益。