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宁波成为平行进口车试点城市 消费者买车更实惠了
2016年10月18日 16:20 来源:东南商报 

  近日,商务部等七部委正式批复同意宁波梅山保税港区开展汽车平行进口试点。

  宁波正式成为我国除四个自贸试验区之外,首批获准开展汽车平行进口试点的城市。这是国家赋予宁波的又一重大政策红利,在助力宁波梅山汽车口岸加速做大做强的同时,也让消费者得到了更多的实惠。

  试点城市好处多多

  所谓“平行进口汽车”,是指除各大汽车品牌总经销商以外的其他进口商从原产地进口的汽车,与国内授权经销渠道(即4S店销售渠道)“平行”。

  平行进口汽车价格优势明显,由于从国外直接进口,免去中间环节,此类汽车售价一般比4S店同款车型售价低10%左右。

  平行进口汽车个性化选择多,有利于打破进口汽车行业垄断,让消费者享受到实实在在的好处。

  据悉,汽车平行进口试点享受三个月保税仓储期。经批准进行汽车平行进口试点的地区,允许试点企业在海关特殊监管区域内开展汽车整车保税仓储业务,实现平行进口汽车落地保税。

  此外,从制度上保障了消费者的权益。消费者从试点企业购买平行进口汽车,享有企业提供的汽车上牌、产品召回、质量保障、售后服务、家用汽车“三包”等服务。同时国家要求汽车平行进口企业向社会公布进口车型的机动车污染控制和维修保养技术信息,建立完善售后服务网络,强化保障消费者的知情权等合法权益。

  梅山汽车口岸优势突出

  目前梅山港海关、检验检疫部门紧密合作,相继推出了“进口汽车绿色申报通道”“并联通关”等便利化举措,梅山口岸整车平均通关时间约10个工作日,进口汽车通关通检效率在国内首屈一指。汽车口岸基础设施完备全国领先。

  经过近三年发展,梅山已集聚几十家整车制造、汽车零部件生产以及汽车服务功能企业,汇集汽车平行进口商、汽车电商等130余家企业,初步形成以汽车进口产业为核心,集汽车整车出口、展示交易、仓储物流、金融保险、报关报检、赛车体验等功能于一体的汽车全产业链格局。

  宁波市高度重视汽车整车进口产业发展,出台“市、区、港”三级联动的汽车口岸发展政策,从进口贸易、港口物流、售后服务等全方位全力扶持推动整车进口产业发展。

  梅山口岸争取至2017年,平行进口汽车进口量1万辆;至2020年,进口量超3万辆,力争建立辐射全国的标准化运作、商业化运营、政府有效监管的汽车平行进口全业务体系,实现平行进口汽车质量可追溯、服务有保障、市场更规范,切实维护好消费者权益。


 

 
 
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