浙江在线-宁波频道8月29日讯(浙江在线记者 尤畅 段琼蕾)这两天，在宁波人的朋友圈里，一则《宁波阪急百货推迟至2019年秋季开业》传言被频频转发。消息原文为：“据《日本经济新闻》8月27日报道，旗下拥有阪急阪神百货店的日本H2O Retailing公司8月24日宣布，原定于2018年秋季开业的中国宁波直营百货店“宁波阪急”（暂定名）推迟1年开业，改在2019年秋季。据该公司表示，基于当地商业习惯的审批等手续及经营百货店所需的消防检查等花费的时间超出预期。”

对于“宁波阪急”的开业时间，宁波市民一直非常关心。

早在今年7月，网友“宁波小歪头”曾在宁波本地问政平台“宁波民生e点通”上发帖咨询“东部新城阪急百货何时开业？”。当时，东部新城指挥部的回复是：“企业一直在努力按照今年底左右开业的目标加紧推进各项工作，也已取得积极进展，但具体开业时间尚未明确。如有进一步消息，企业会第一时间进行发布。”

为了求证网传消息是否属实，8月28日，记者联系上宁波阪急商业有限公司的相关工作人员。

“目前我们还未通过官方渠道做过开业宣传。提上日程后，会邀请媒体进行报道。”该工作人员表示 。

下午3点，记者来到了位于海晏北路与宁穿路交叉口的宁波阪急项目现场，这里的施工并没有停滞，工人正在照常进行幕墙安装。而在猎聘网上，宁波阪急商业有限公司也正在招聘人力资源主管、财务会计等多个岗位。

记者在采访中获悉，当天，宁波市审管办已组织召开了由项目代理单位、市住建委、市场监管局、商务委、消防等部门人员参加的情况调查会。

据了解，“宁波阪急”为宁波阪急商业有限公司项目，由宁波开发株式会社（日本）和宁波都市房产开发有限公司合资设立，于2014年10月1日经审批获取营业执照。

2016年6月，宁波阪急商业有限公司与上海赛扬建筑工程技术有限公司签订中国宁波直营百货店“宁波阪急”设计和内装工程管理合同，合同于2019年1月15日到期。合同签订后，上海赛扬按照合同约定履行相关义务。2017年，宁波阪急商业有限公司进行了内装工程建设招标，由于招标合同签订后，“宁波阪急”项目内部环境仍未满足内装施工要求，故进场施工从原定的2017年10月1日延期到2018年春节。

主要负责项目的设计和内装工程管理的上海赛扬负责人认为，在有关审批手续办理过程中，宁波政府部门效率高、服务好，传言中指出的消防手续原因也不存在。而股东方宁波都市房产开发有限公司相关工作人员也表示，前述传言与事实不符，有误。

傍晚5点32分，记者收到了日本阪急方面发布的一则声明。

记者特地请教了多位资深日文翻译，翻译如下：

有关在2018年8月24日公开的“中国地区的阪急百货商店的开业时间”事宜，在部分报道中提到，开业时间的变更原因是由于中国宁波消防局以及相关行政机关的办理程序拖延，之前的报道是误会。在事实上，相关部门对我方尽早开业事项一直予以积极帮助。

如此看来，此次有关“宁波政府审批及消防检查致使‘宁波阪急’推迟开业”的传言并非事实。

其实在近年来，宁波一直在压缩审批办理期限，创新政府服务方式，打造最佳营商环境——通过深化“最多跑一次”改革，不断做“减法”，优化完善审批流程，推进重点领域改革，充分释放改革红利，全面激发市场活力。

据了解，在审批服务方面，宁波加快推进在线审批监管平台升级为2.0版，探索实施“标准地”制度，促使一般企业投资项目开工前审批“最多跑一次”“最多100天”。加强商事登记高效服务，进一步简化程序、优化流程，减少证照数量，降低准入门槛，全面推行“多证合一”“证照联办”等改革，实现常态化企业开办3个工作日内完成。

去年，宁波出台19条意见改善营商环境，包括推进市场主体“宽进严管”、扶持市场主体转型升级、助推市场主体向园区集聚发展以及推进服务信息化和智慧化等。

今年上半年，宁波还作为“深化商事制度改革成效显著、落实事中事后监管等相关政策措施社会反映好的市（地）”，受到国务院督查激励。

【新闻链接】

阪急商业是日本最顶尖高端百货之一，也是全球十大商业中心品牌，有着近百年的历史，是与美国古德曼、法国老佛爷、英国哈罗德齐名的顶尖购物旗舰。

在2015年8月28日宁波中心阪急商业的开工仪式上，宁波阪急商业有限公司董事总经理武田肇先生接受采访时曾介绍，宁波中心阪急商业预计未来将引入世界最大的PRADA旗舰店，以及Hermès、CHANEL、Salva-tore Ferragamo等众多国际超一线奢侈品牌，并且其中大约有15%的奢侈品牌将是首度在宁波或整个浙江亮相，不仅为宁波带来更高端、国际的购物体验，更将宁波的生活模式推升新的高度。