今天，习惯了使用苹果地图或百度地图的“路痴”们，很难体会大航海时代水手们的无奈。四五百年前，世界各地的航海家如果要去往某个地方，他们使用的地图是怎样的呢？如果他们想来宁波，从地图上可以搜寻到吗？

　　记者从昨天在中国港口博物馆举行的《天下开港：宁波港人文地理史述考》新书研讨会上获悉，通过作者水银对几百张西洋古地图的研究发现，自1554年宁波以LIAMPO和NIAMPO的名字两次著录于西洋地图之后，她就成为世界舞台上不再缺席的角色。在“书藏古今，港通天下”的城市形象主题口号叫响之前，宁波其实早就有了“天下知港”“天下识港”“天下开港”的铺垫和前奏。

　　历史上宁波的“洋名”叫LIAMPO和NIAMPO

　　明嘉靖三十三年（1554年），葡萄牙制图师罗波·欧蒙第一次将宁波的地名LIAMPO著录于世界地图上。同一年，意大利地理学家拉莫西奥根据葡萄牙人的信息，将宁波以NIAMPO为名标注在了中国东部沿海的位置，但与实际上的宁波有点偏差。水银对比了1554年至1854年间的529张西洋古地图，发现LIAMPO的名字使用频率最高，为176次，NIAMPO则出现了56次。

　　《天下开港：宁波港人文地理史述考》一书正是以西洋古地图为主要线索，对宁波港人文地理史研究上的一些问题进行考究，全书分“地图研读”“宁波港史研究”“20世纪前西洋古地图编年简目”三个部分，并附若干地名表。

　　作者水银是宁波地方文化和历史的业余研究者，他耗时一年有余，收集、著录文艺复兴以来西洋人士绘制的500多张古地图，绝大多数是16至19世纪的西洋地图，形成《天下开港：宁波港人文地理史述考》一书。鄞州方志办主任杜建海认为：“水银通过世界地图来研究考证宁波城市与港口的关系，完全是另辟蹊径。”

　　说到这本书的起源，水银告诉记者：“2016年8月，我在网上看到一篇文章，说宁波最早的西文名字是MENZU，时间在1324年。这令我十分好奇，于是试着在网上进行检索，岂料这一下子似乎打开了域外众多图书馆和博物馆的大门，之前闻所未闻、欲见难见的古地图和外文古籍扑面而来，纤毫毕现地在电脑屏幕上一一展开。短短几个月工夫，我的电脑里便储存了近500张高清晰的古地图，可供我反复研读。这些地图，就是我得以深入研究宁波港史的基础史料。”

　　世界地理的标注代表了国家的地位

　　在研讨会上，复旦大学历史系教授邹振环认为，水银的研究既有专业的视角，又有业余学者的开拓性。因为角度新、观点新、引用材料新，本书也被认为是宁波置于全球化时空背景下的地方史研究著作之一。

　　据悉，该书作为“中国港口博物馆研究丛书”的一册，集中反映了地理大发现之后，西洋人士对宁波的地理认知的演化历程。

　　港口是世界航海大环境中的重要环节，港口史的研究与城市史、航海史、经济史以及海上丝绸之路的相关研究必然密不可分，由此衍生的交叉学科包罗万象。“作者对港口历史的研究不仅从地理上分析，更强调人文的背景。因为14世纪以来，中西方的关系比较复杂，社会变迁非常大，而中国古代关于港口研究的资料又比较少，因此，该书对于研究宁波港口和城市的关系具有特别的意义。”宁波出版社总编辑袁志坚说。

　　比如，在不同的历史时期，哪个国家最为强盛，对远东特别是对宁波的地理认知，可以通过西洋古地图中标注的地名体系看出端倪。水银把它分成7个阶段，即：元明时期的陆上丝路阶段（意式地名）、大航海时代的远东冒险阶段（葡式地名）、实地描绘阶段（荷英地名）、传教士阶段（音译地名）、《皇舆全览图》阶段（法译地名）、实地测绘阶段（英制地名）、西洋地图本土化阶段（回译地名）。

　　海上丝绸之路研究专家、宁波大学教授龚缨晏认为，这本著作以地图资料为主要依据，结合其他文献，对宁波港口史和城市史进行了探讨，从而拓展了宁波历史文化研究的领域。水银作为一名文史爱好者，以学术研究的方式来表达对宁波历史文化的热爱，非常值得肯定。

　　中国港口博物馆馆长冯毅诚挚地表示，希望能够搭建广泛而开放的学术平台，此次设立“中国港口博物馆研究丛书”，除了为专业学者提供研究成果发布的平台，也希望为广大的社会业余研究人士创造施展才华的舞台。

　　记者 陈晓旻